"泥量增长"与"设备老化"的双重压力正在显现

行业监测数据显示,不少污水厂在过去两年中进水量增长 15%–30%,同步带来污泥产量的稳步提升。然而在实际运行中,脱水车间的承载能力往往无法同步扩张。

运行效率下降

压滤机老化导致运行时长增加,单位处理量下降;夜间污泥堆积现象频发,需增加人工值守。

处置成本上升

高含水率泥饼推高处置费用,部分厂区承压明显;设备检修周期缩短,维护成本增高。

"过去建设的压滤车间产能普遍偏紧,留给未来负荷增长的空间有限。"——水务运行负责人表示。

各地陆续启动脱水车间"更新行动"

基于上述问题,多地主管部门已将脱水端改造纳入"厂区运行保障提升项目"。相关方案普遍集中在三个方向:

扩增产能

增加压滤机数量、提升进泥泵输送能力,保证污泥高峰期处理不积压。

降低含水率

优化絮凝效果、提升压滤压力,以控制外运与处置成本。

改善运行环境

采用更高密封等级车间结构,提升除臭及排风能力。

一些地区还尝试引入数字化运行模式,通过监控系统实时记录泥量、药耗、电耗等指标,以辅助管理决策。

更新优先级提高,行业进入"脱水端强化期"

业内专家指出,近五到十年内,全国大量污水厂将陆续进入设施更新期,而脱水端因投资体量适中、改造见效快,在升级计划中优先级显著提高。

相比建设新的生化池或扩建管网,提升脱水车间效率往往能更直接地缓解厂区运行压力,因此成为各地水务单位的首选改造内容。

"脱水端的性能稳定与否,不仅影响污泥处置成本,还直接决定厂区是否能在污水高峰期保持安全运行。"相关研究人员认为。

未来两三年或迎来项目集中落地期

根据部分省份公开的排水设施中长期规划,2025–2027 年期间将是脱水车间更新项目的集中落地阶段,预计涉及范围包括:

老旧污水厂整体扩容

针对运行十年以上的污水厂进行系统性产能提升。

压滤车间提升改造

单独进行的压滤车间设备更新与工艺优化。

污泥调质与深度脱水

试点建设污泥深度脱水系统,降低外运成本。

能耗优化项目

与碳减排需求相关的脱水系统能耗优化改造。

行业展望:建设更可靠、更节能的脱水系统

随着污泥处置政策的不断完善,污泥产量、含水率与厂区成本之间的关系将被进一步放大,建设更可靠、更节能的脱水系统正成为各地水务单位的共同方向。

脱水车间的更新改造不仅是对老旧设施的简单替换,更是对整个污泥处理体系的优化升级。通过系统性提升脱水端处理能力,污水厂将能更好地应对日益增长的污泥处理需求,实现更稳定、更经济的运行。